У Миколаєві керівники дитячо-юнацьких спортивних шкіл виступили проти повного вилучення їхніх баз під стоянку приватних яхт. Вони наполягають – частина інфраструктури має залишатися у користуванні закладів, щоб забезпечити додаткові надходження.
Йдеться про позицію директорів КДЮСШ «Атлант» Костянтина Мальцева та ДЮСШ «Олімп» Світлани Капур. Вони переконані, що використання бази дозволить підтримувати фінансову стабільність установ.
Обговорення цього питання відбулося 17 березня під час спільного засідання трьох депутатських комісій міської ради. До дискусії долучилися також представники управління спорту, юристи та керівники закладів.
Костянтин Мальцев наголосив на необхідності чіткої структури управління такими об’єктами. За його словами, кожна база повинна мати єдину адміністрацію та відповідальну особу.
— Йдеться про порушення імперативних норм законодавства щодо безпеки судноплавства. Відповідно до правил технічної експлуатації баз для стоянки малих суден, кожна така база повинна мати єдину адміністрацію та одну відповідальну особу. Поділ одних і тих самих гідротехнічних споруд між різними структурами створює подвійне управління і суперечить законодавству, — зазначив Костянтин Мальцев.
Він також підкреслив, що надходження від такої діяльності мають спрямовуватися на розвиток закладу, а не бути чиїмось приватним доходом.
— Малі судна розглядаються як додаткова діяльність, яка має поповнювати бюджет закладу, а не мій особистий. Я як директор маю відкривати базу стоянки спортивних суден, — сказав він під час засідання.
У свою чергу депутатка міської ради Олена Кісельова звернула увагу на розподіл відповідальності між керівництвом шкіл і міською владою.
— Директор відповідає за освітній і спортивний процеси, тоді як організаційна діяльність – у сфері відповідальності міської ради. Саме вона має привести діяльність закладів у відповідність до законодавства або підтвердити її законність, — зазначила Олена Кісельова.
Світлана Капур зі свого боку наголосила, що головними в цій ситуації залишаються інтереси дітей, адже саме для них функціонують школи.
— У центрі нашої роботи – діти. Усі послуги, які ми надаємо, спрямовані на них. Водночас ми вже чуємо про можливі порушення їхніх прав, і це викликає занепокоєння, — сказала вона.
Паралельно у Миколаєві триває процес перегляду використання територій «Атланта» та «Олімпа». Частину цих площ планують відвести під стоянку приватних яхт відповідно до вимог законодавства.
Після ухвалення закону про внутрішній водний транспорт у 2022 році з’явилася необхідність чітко розмежувати бази для спортивних і малих суден. У 2024 році місту рекомендували привести ці об’єкти у відповідність до норм.
Для цього створили робочі групи, які аналізують діяльність обох шкіл. Одна з них досліджувала використання території «Атланта», інша – перевіряє «Олімп» у Корабельному районі.
У ході перевірок виявили низку проблем, серед яких стан гідротехнічних споруд, управління майном, прозорість тарифів та порядок збору коштів за розміщення суден.
Раніше також зазначалося, що спортивні школи не мали права займатися паркуванням суден, а сам механізм збору коштів був непрозорим.
Міська влада наголошує – основною функцією таких закладів має залишатися тренування дітей, тоді як господарську діяльність слід відокремити і врегулювати.
У разі ухвалення відповідного рішення території можуть розмежувати: школи зосередяться на спортивній роботі, а обслуговування причалів та оплату за стоянку передадуть комунальному підприємству «Таймсет».
Водночас існує ризик, що частина баз у цьому сезоні може не запрацювати. У такому випадку судна не зможуть вийти на воду.
За оцінками експертів, до початку сезону залишилося близько двох місяців. Якщо інспекції виявлять невідповідність вимогам, бази можуть не отримати дозвіл на відкриття.
