На украинском рынке купить резину и диски можно под автомобили разных типов и модификаций. При выборе колесного инвентаря важно учитывать ряд конструктивных особенностей, от которых зависят многие ездовые свойства. В этой статье подробнее разберем диски, произведенные из литья легких сплавов, сравнив их характеристики и плюсы-минусы со штампованными колпаками.
Производство
Самыми распространенными в Украине считаются литые диски, изготовленные из алюминиевых сплавов. Производятся они путем заливания расплавленного металла под низким давлением в специальную прессующую форму. После того, как заготовка затвердевает и охладится, она проходит механическую обработку. Уже на готовое изделие наносятся покраска лаком и защищающие от коррозии вещества.
Простота и скорость технологии позволяют под автомобильные шины купить литые диски с разными дизайнами. Из широкого ассортимента водители могут подбирать любимые цвета, подчеркивая внешнюю привлекательность машины. Такого выбора штампованных колпаков нет и близко, большинство моделей которых являются однотипными.
Преимущества
У литых дисков имеются плюсы и минусы. Начнем с положительных факторов:
- Эстетика и широкий выбор дизайнов
Литьевой метод позволяет воплощать в жизнь сложные дизайнерские фантазии с элегантными и агрессивными вариантами. Зачастую, на резину купить литые диски решают водители, которые ездят на респектабельных или спортивных марках авто.
- Уменьшенная масса
В среднем, литые диски легче по массе от штамповок на 20-30%, в зависимости от размерности и производителя. За счет уменьшенного веса неподрессоренных масс улучшаются показатели при ускорениях и торможении, маневренность и управляемость машиной. Также снижается нагрузка на элементы подвески, чем продлевается ее ресурс, и экономнее потребляется топливо.
- Оптимизированный теплоотвод
Диски из алюминиевых сплавов отличаются лучшей теплопроводностью. Все благодаря открытому и ажурному во многих линейках дизайну, что совместно с материалом обеспечивает эффективный отвод тепла от тормозных элементов.
- Высокая коррозионная стойкость
Алюминий хоть и окисляется, но отлично противостоит ржавчине. В комплексе с многослойными лакокрасочными веществами литые диски противодействуют влаге, соли и прочим дорожным реагентам. Этим продлевается сохранность их внешнего вида.
- Точность изготовления
За счет высокой герметической точности облегчается процедура балансировки, также минимизируются вибрации на руль, что делает езду более комфортной.
Недостатки
Есть и минусы у литых колпаков:
- Хрупкость
Это – основной недостаток, который обусловлен зернистой структурой литых металлов. При сильном ударе колпак раскалывается (стальной погнется) из-за наличия в сплаве внутренней пористости.
- Более сложный и дорогостоящий ремонт
Прокатка литых дисков обойдется намного дороже, так как для восстановления геометрии требуется нагрев, чтобы устранить трещины – аргоновая сварка. Но, даже после ремонта нет гарантии, что удастся полностью вернуть прежнюю форму.
- Чувствительность к повреждениям покрытия
При повреждении лакокрасочного материала (скопы или царапины) алюминий имеет свойство окисляться. Этим портится внешность диска, чтобы заново его покрасить придется опять раскошелиться на немалую сумму.
- Ограниченная прочность
Нужно четко соблюдать ограничения по нагрузке машины. Даже минимальный перегруз может привести к деформации, или полному разрушению структуры колпака.
- Высокая рыночная цена. Чтобы купить диски из литья, заплатить нужно намного больше. Причем разница может быть ощутимой (в зависимости от бренда и диаметра колпаков).
Теперь, сравнив плюсы и минусы, можно принимать окончательное решение, какие установить на шины диски. Вариант с алюминиевыми колпаками будет предпочтительнее для летнего сезона, зимой из-за повышенных нагрузок лучше ездить на штампованных колпаках.
