Сильна ожеледиця не стала на заваді руху на Миколаївщині — комунальні служби, поліція й дорожники об’єднали зусилля, щоб область залишалася на ходу. За кілька днів на автошляхи висипали понад 7 тисяч тонн піщано-сольової суміші, а в роботі було майже 230 одиниць техніки.
Голова обласної військової адміністрації Віталій Кім визнав ситуацію надзвичайно складною: дощ переходив у крижану кірку миттєво, ускладнюючи роботу кожному, хто забезпечує безпеку на дорогах.
— Я не пам’ятаю такої погоди, щоб був дощ і одразу замерзало, мабуть, років десять. Незважаючи, на те, що у нас відсторонений начальник Автодору, вважаю, що ми відпрацювали добре — увійшли щонайменше в п’ятірку з 22 областей, які впоралися, — підсумував Кім.
Піщано-сольова суміш стала головною зброєю в боротьбі з ожеледицею — її використали більше, ніж передбачалося, навіть попри обмежене фінансування. Як зазначив керівник області, основною проблемою була неорганізаційна сторона, а саме дефіцит солі на внутрішньому ринку. Тому довелося шукати альтернативи та креативити навіть у таких умовах.
З 26 січня 278 дорожників щоденно працювали на трасах, застосовуючи 104 одиниці спецтехніки та залучаючи понад 120 машин від бізнесу та громад. Тимчасово була перекрита лише одна траса, затримки тривали не більше півтори години, а рух на автошляхах державного значення забезпечено повністю, крім прифронтових напрямків — Очакова та Куцурубської громади, де покриття ще залишається крижаним.
Однак, випробування негодою співпали з проблемами електропостачання: через аварії без світла залишаються десятки населених пунктів і тисячі споживачів у різних громадах області.
Наразі Миколаївщина тримається та доводить — навіть у найважчих погодних умовах колективна відповідальність і злагодженість можуть забезпечити безпечний проїзд.
